Четырехдверный седан Lexus LS появился на американском автомобильном рынке в 1989 году. Теплый прием в Америке вдохновил японцев на продвижение модели на европейском рынке. И с 1990 года Lexus LS стал успешно продаваться и в Европе. В экстерьере присутствуют изящные плавные линии, что делает облик седана узнаваемым. В интерьере, который отделан качественными материалами, реализованы идеи функциональности и стиля.
Изначально Lexus LS оснащался бензиновым силовым агрегатом V8 объемом 4.0 л, мощность которого составляет 235 л.с. В следующих поколениях модели двигатель модифицировался, и мощность агрегата повышалась.
В нашем техническом центре осуществляется комплексный сервис лексус LS, в состав которого входят услуги по сервисному обслуживанию и ремонту любой сложности.
Техническое обслуживание Lexus LS
Производителем регламентировано обслуживание Lexus LS с периодичностью не менее одного раза в год. Рекомендуется проводить диагностику и профилактический ремонт лексус LS при пробеге автомобиля 10 тыс. километров.
Слабые места Лексус LS
Часто в автомобилях данной модели возникают проблемы с кислородными датчиками. Своевременная диагностика лексус LS, проведенная в нашем техническом центре, позволит вовремя обнаружить неисправность и предупредить серьезный дорогостоящий ремонт.
Сильные места Lexus LS
Полноразмерный представительский седан Lexus LS отличается высоким качеством, как и все автомобили японского производства. Все узлы и агрегаты на LS не вызывают нареканий. И если периодически осуществлять профилактический ремонт Lexus LS, то автомобиль не будет доставлять проблем.
Примечание*
(Обращаем ваше внимание, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 ГК РФ. Стоимость работ меняется в зависимости от возраста автомобиля и его технического состояния)
| Вид работ | Lexus LS |
| Замена масла в ДВС(фильтров + диагн) | 1000 |
| Замена масло в АКПП | 1500 |
| Замена масла в АКПП + фильтр | 3000 |
| Замена фильтра воздушного | 200 |
| Фильтр салона | 200 |
| Замена топливного фильтра | 2000 |
| Замена передних тормозных колодок | 1000 |
| Замена задних тормозных колодок | 1000\1500 |
| Замена тормозных колодок стояночного тормоза | 2000 |
|
Замена передних тормозных дисков + тормозные колодки + сервис суппортов |
1700 |
|
Замена задних тормозных дисков + тормозные колодки + сервис суппортов |
1800 |
|
Замена ремкомплекта тормозного суппорта за 1 шт.(4поршневой) |
1000 |
| Замена тормозной жидкости | 1000 |
| Диагностика тормозной системы | 1000 |
| Диагностика ходовой части автомобиля | 1000 |
|
Компьютерная диагностика. Считывание/удаление кодов ошибок. |
1000 |
| Замена втулок переднего стабилизатора | 1000 |
| Замена втулок заднего стабилизатора | 1000 |
| Замена стоек переднего стабилизатора 2 шт | 1000 |
| Замена стоек заднего стабилизатора 2 шт | 1000 |
| Замена передних амортизаторов 1шт. | 1800 |
| Замена задних амортизаторов 1шт. | 1500 |
| Замена передних нижних рычагов 1шт. | 1700 |
| Замена рулевого наконечника 1 шт. | 900 |
| Замена рулевой тяги 1 шт. | 1200 |
| Замена подшипника передней ступицы 1 шт. | 2000 |
| Замена рулевой рейки | 6000 |
| Замена насоса ГУР | 2500 |
| Замена жидкости ГУР | 1000 |
|
Замена ШРУС переднего привода(наружного/внутреннего) 1 шт. |
1500 |
| Замена сальника первичного вала мкпп/акпп | 9000 |
| Замена радиатора охлаждения ДВС | 4000 |
| Промывка системы впрыска (форсунок) WYNNS | от 3000 |
| Корпус дроссельной заслонки. Очистка. | 800 |
| Диагностика системы А/С | от 500 |
| Перезаправка А/С | от 2500 |
| Замена радиатора А/С | 4000 |
| Замена генератора | 2200 |
| Замена приводных ремней (навесного оборудования) | 1000 |
| Замена охлаждающей жидкости ДВС | 1000 |
| Замена свечей зажигания ДВС | 2000 |
| Замена масла в редукторе заднего моста | 500 |
| Снятие установка карданного вала | 1000 |
|
Восстановление геометрии рабочей поверхности тормозного диска. 1 шт. |
от 900 |
| Регулировка схождения и развала колес | 1700 |



